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　　9月15日，從蜀道集團川高公司沿江高速項目傳來(lái)又一喜訊，沿江高速XJ23合同段窩子溝隧道出口右線(xiàn)掘進(jìn)成功突破千米大關(guān)，累計掘進(jìn)達1001.6米，這是沿江高速新金段首個(gè)掘進(jìn)突破千米的特長(cháng)隧道，標志著(zhù)項目建設取得了階段性的勝利。

　　窩子溝隧道地處四川省涼山州金陽(yáng)縣境內，設計為小凈距-分離式隧道，全長(cháng)3478米，V級圍巖占比40%，IV級圍巖占比60%，由XJ23合同段承建的出口段落全長(cháng)1771米。

　　該隧道所處位置地質(zhì)復雜，出口位于崩坡積層上，并下穿當地重要交通道路，距路面最短距離僅4.9m，且工點(diǎn)所處自然環(huán)境條件惡劣，施工難度極大。為保證隧道順利建設，蜀道集團全體參建人員協(xié)力攻堅，并邀請相關(guān)專(zhuān)家現場(chǎng)調研解決施工難題，在施工中秉持 “管超前、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則穩步推進(jìn)，同時(shí)針對工點(diǎn)生態(tài)脆弱的自然條件，采用工點(diǎn)場(chǎng)站水系內循環(huán)，加大綠色生態(tài)防護等措施，全面落實(shí)環(huán)境保護與水土保持，項目安全、質(zhì)量、環(huán)水保和進(jìn)度有效受控。

　　窩子溝隧道出口右線(xiàn)突破千米大關(guān)再次提振了全體建設者的精神和信心，為沿江項目建設“百年平安、品質(zhì)工程”打下了堅實(shí)的基礎。